KI4BoardNet

Integrale agile E/E-Entwicklung für fusionierte und standardisierte Energie- und Datenbordnetze

Fahrzeuge werden seit vielen Jahren mit immer mehr digitalen, automatisierten und vernetzten Features ausgestattet. Damit einher geht eine rasant wachsende Datenmenge im Automobil, die echtzeitnah und energieeffizient verarbeitet werden muss. Das Auto der Zukunft hat dadurch u. a. hohe Anforderungen an die Rechenleistung, was nach neuen Ansätzen für die Mikroelektronik sowie die Rechen- und Softwarearchitektur verlangt.

Im Projekt »KI4BoardNet« arbeiten unter der Koordination der CARIAD SE zweiundzwanzig Partner aus Forschung und Wissenschaft sowie aus Elektronik- und Anwenderindustrie daran, neue Entwicklungsverfahren für das effiziente Bordnetz zu schaffen. Dabei liegt der Fokus auf

  • Architekturen, Komponenten und Entwurfswerkzeugen für das Fahrzeugbordnetz der Zukunft
  • agilen und durch KI unterstützten Entwurfsprozessen
  • einer maximalen Automatisierung bei der Entwicklung und Fertigung von Bordnetzen
  • einer intelligenten Verteilung der Rechenleistung im Fahrzeug auf wenige Steuergeräte und eine zentrale Recheneinheit
  • weiteren neuen Schlüsselkomponenten für das Automobil der Zukunft

Dadurch wird das Bordnetz selbst zur intelligenten Fahrzeugkomponente. Die Entwicklungseffizienz soll deutlich verbessert und die Länge der verbauten Leitungskilometer im Fahrzeug bei zunehmender Funktionalität deutlich gesenkt werden. Anhand eines Fahrzeugdemonstrators sollen die Projektergebnisse im Laufe der Projektphase veranschaulicht werden.

Aufgabenbereich des Fraunhofer IDMT aus Oldenburg

Der Institutsteil Hör-, Sprach- und Audiotechnologie HSA des Fraunhofer IDMT entwickelt im Rahmen dieses Projekts Hardware und Algorithmen für intelligente Sensoren, u. a. für die Innen- und Außenmikrofonierung und zur akustischen Mustererkennung sowie zur Sensordatenfusion. Es unterstützt die Erstellung von Anforderungsdefinitionen an KI-fähige Steuergeräte und das Energiesystem zur Spannungsversorgung von KI-getriebener Sensorik.

Weiterführende Informationen

 

The Hearing Car

Der Hörsinn des Autos sorgt für mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit im Straßenverkehr - beispielsweise durch eine intelligente Sirenenerkennung und -lokalisation. Wir entwickeln KI-gestützte akustische Sensorsysteme für den Automotive-Bereich.

 

Neue Lösungen für die Mobilität von morgen

Hör-, Sprach-, Audio- und Neurotechnologie für Automotive

 

Intelligente akustische Sensorknoten

Am Fraunhofer IDMT werden leicht integrierbare Sensorknoten für die Aufnahme und Verarbeitung akustischer Daten in Netzwerken entwickelt.

 

Audiosignalverbesserung

Wir entwickeln für Sie mit höchster Expertise Software und Hardware zur Verbesserung von akustischen Signalen - für Audiosignale mit echtem Mehrwert.

 

Klick: Zuverlässiges Einrasten von Steckverbindungen

Schrauben war gestern – heute wird das Automobil vorwiegend geklebt und zusammengesteckt.

 

Dein Sound in jeder Situation

Jeder Mensch hört anders gut. Mit dem »YourSound-Verfahren« lässt sich der Klang von Audio-Devices optimal personalisieren – so einfach wie nie zuvor!

Das Projekt MANNHEIM-KI4BoardNet wird unter den Förderkennzeichen 16ME0763-16ME0784 im Rahmen der Förderbekanntmachung "Elektronik und Softwareentwicklungsmethoden für die Digitalisierung der Automobilität" (MANNHEIM) durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert.

Audiosystemtechnik

Verfahren der Audiosystemtechnik gehören zur zentralen Expertise des Institutsteils Hör-, Sprach- und Audiotechnologie. Die Forscher entwickeln Technologien für Audiosystemlösungen, die vom Hardware-Design, der Komponenten- und Algorithmenauswahl bis zur Software-Umsetzung reichen.