Fahrzeuge werden seit vielen Jahren mit immer mehr digitalen, automatisierten und vernetzten Features ausgestattet. Damit einher geht eine rasant wachsende Datenmenge im Automobil, die echtzeitnah und energieeffizient verarbeitet werden muss. Das Auto der Zukunft hat dadurch u. a. hohe Anforderungen an die Rechenleistung, was nach neuen Ansätzen für die Mikroelektronik sowie die Rechen- und Softwarearchitektur verlangt.
Im Projekt »KI4BoardNet« arbeiten unter der Koordination der CARIAD SE zweiundzwanzig Partner aus Forschung und Wissenschaft sowie aus Elektronik- und Anwenderindustrie daran, neue Entwicklungsverfahren für das effiziente Bordnetz zu schaffen. Dabei liegt der Fokus auf
- Architekturen, Komponenten und Entwurfswerkzeugen für das Fahrzeugbordnetz der Zukunft
- agilen und durch KI unterstützten Entwurfsprozessen
- einer maximalen Automatisierung bei der Entwicklung und Fertigung von Bordnetzen
- einer intelligenten Verteilung der Rechenleistung im Fahrzeug auf wenige Steuergeräte und eine zentrale Recheneinheit
- weiteren neuen Schlüsselkomponenten für das Automobil der Zukunft
Dadurch wird das Bordnetz selbst zur intelligenten Fahrzeugkomponente. Die Entwicklungseffizienz soll deutlich verbessert und die Länge der verbauten Leitungskilometer im Fahrzeug bei zunehmender Funktionalität deutlich gesenkt werden. Anhand eines Fahrzeugdemonstrators sollen die Projektergebnisse im Laufe der Projektphase veranschaulicht werden.
Aufgabenbereich des Fraunhofer IDMT aus Oldenburg
Der Institutsteil Hör-, Sprach- und Audiotechnologie HSA des Fraunhofer IDMT entwickelt im Rahmen dieses Projekts Hardware und Algorithmen für intelligente Sensoren, u. a. für die Innen- und Außenmikrofonierung und zur akustischen Mustererkennung sowie zur Sensordatenfusion. Es unterstützt die Erstellung von Anforderungsdefinitionen an KI-fähige Steuergeräte und das Energiesystem zur Spannungsversorgung von KI-getriebener Sensorik.